膜片聯(lián)軸器至少由一個膜片和兩個軸套組成。

膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片 和 軸套之間的反沖。有一些生產(chǎn)商提供兩個膜片的，也有提供三個膜片的，中間有一個 或兩個剛性元件，兩邊 再連在軸套上。

單膜片聯(lián)軸器和雙膜片聯(lián)軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同，鑒于其需要膜片能復(fù)雜的彎曲，所以單膜片聯(lián)軸器不太適應(yīng)偏心。而雙膜片聯(lián)軸器可以同時曲向不同的方向，以此來補償偏心。

膜片聯(lián)軸器能補償主動機與從動機之間由于制造誤差、安裝誤差、承載變形以及溫升變化的影響等所引起的軸向、徑向和角向偏移。膜片聯(lián)軸器屬金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器，其依靠金屬聯(lián)軸器膜片來聯(lián)接主、從動機傳遞扭矩，具有彈性減振、無噪聲、不需潤滑的優(yōu)點，是當(dāng)今替代齒式聯(lián)軸器及一般聯(lián)軸器的理想產(chǎn)品。

聯(lián)軸器的固定方法：

1、定位螺絲固定：兩個定位螺絲間隙90°對所固定的軸進行鎖緊，是一種傳統(tǒng)的固定方式，由于螺絲的前端與軸心接觸，可能會造成軸心的損傷或拆卸困難。

2、夾緊螺絲固定：利用內(nèi)六角螺栓擰緊的力量，使狹縫收縮，而將軸心夾緊。這種方式固定及拆卸方便，而且不會造成軸心的損壞，是一種很常用的固定方式。

3、鍵槽型固定：此類型與定位螺絲固定型一樣，是一種最傳統(tǒng)的固定方式，適合高扭矩的傳動，為防止軸向滑動，通常與定位螺絲固定型、夾緊螺絲固定型并用。

4、脹緊套固定：通過高強度螺栓的作用使內(nèi)環(huán)與軸之間、外環(huán)與輪轂之間產(chǎn)生巨大的抱緊力。是一種新型的固定方式，相比其他固定方式還具有過載保護的作用。