平鍵，是依靠?jī)蓚€(gè)側(cè)面作為工作面，靠鍵與鍵槽側(cè)面的擠壓來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩的鍵。平鍵分為普通型平鍵、薄型平鍵、導(dǎo)向型平鍵三種。普通型平鍵對(duì)中性好，定位精度高，折裝方便，但無(wú)法實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向固定，用于高速或承受沖擊、變載荷的軸；薄型平鍵用于薄壁結(jié)構(gòu)和傳遞轉(zhuǎn)矩較小的地方；導(dǎo)向型平鍵用螺釘把鍵固定在軸上，用于軸上的零件沿軸移動(dòng)量不大的場(chǎng)合。

平鍵分類

平鍵根據(jù)用途不同，平鍵可分為普通平鍵、薄型平鍵、導(dǎo)向平鍵三種。

其中普通平鍵、薄型平鍵用于靜聯(lián)接，導(dǎo)向平鍵用于動(dòng)聯(lián)接。

平鍵和鍵槽的配合

平鍵靠側(cè)面?zhèn)鬟f轉(zhuǎn)矩，對(duì)中性良好，裝拆方便，不能實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向固定。

普通平鍵：A型B型C型。

A型用于端銑刀加工的軸槽，鍵在槽中軸向固定良好，但槽在軸上引起的應(yīng)力集中較大。B型用于盤(pán)銑刀加工的軸槽，軸的應(yīng)力集中較??；C型用于軸端。應(yīng)用最廣，也適用于高速、高精或承受變載、沖擊的場(chǎng)合，如在軸上固定齒輪，鏈輪等回轉(zhuǎn)零件。

導(dǎo)向平鍵：鍵用螺釘固定在軸上，鍵與轂槽為動(dòng)配合，軸上零件能做軸向移動(dòng)，為了起鍵方便，開(kāi)有起鍵螺孔。用軸上零件軸向移動(dòng)量不大的場(chǎng)合，如變速箱中的滑移齒輪。

滑鍵：鍵固定在輪軸上，軸上零件能帶鍵做軸向移動(dòng)。用于軸上零件軸向移動(dòng)量較大的場(chǎng)合。

1、在工作圖中，軸槽槽深用t或（d-t）標(biāo)注，輪轂槽深按d+t標(biāo)注。

2、d-t和d+t的偏差按相應(yīng)的偏差選取，但d-t的偏差應(yīng)取負(fù)值

3、除軸外，在保證所需轉(zhuǎn)矩的條件下，允許采用較小剖面的鍵，必要時(shí)需重新計(jì)算，使鍵槽與鍵的接觸高度各為h/2。

4、較松鍵的鏈接的偏差適用于導(dǎo)向平鍵的聯(lián)接。

5、軸槽及輪轂槽寬b對(duì)軸及輪轂中心線的對(duì)稱度的公差按7~9級(jí)。

6、當(dāng)平鍵長(zhǎng)度與寬度比大于8時(shí)，鍵的兩側(cè)面在長(zhǎng)度方向的平行度應(yīng)符合規(guī)定。

7、需要時(shí)，鍵允許起鍵螺孔。