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SB270雙段 利茗高精密行星減速機(jī)
螺旋齒輪設(shè)計(jì)
減速機(jī)構(gòu)采用螺旋齒輪設(shè)計(jì),齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上,具有運(yùn)轉(zhuǎn)平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性。
全合成潤(rùn)滑油脂
采 IP65 防護(hù)等級(jí)的密封設(shè)計(jì),潤(rùn)滑油脂不泄漏免保養(yǎng)。
筒夾式連結(jié)機(jī)構(gòu)
輸入端與馬達(dá)的連結(jié)采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu),并經(jīng)動(dòng)平衡分析,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合界面的同心度和平衡度,及零背隙的動(dòng)力傳遞。
滿針滾針軸承設(shè)計(jì)
行星齒輪的傳動(dòng)界面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及使用壽命。
一體式行星臂架及雙懸臂設(shè)計(jì)
行星臂架與輸出軸采一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),以確保提高扭轉(zhuǎn)剛性及精確度。并使用一次加工完成,控制精度在公差之內(nèi)。
高精度齒輪加工
行星齒輪及太陽(yáng)齒齒輪材料采用高級(jí)之鎳鉻鉬合金鋼 (SNCM220),切削加工后,經(jīng)滲碳熱處理至硬度 57~60HRC ,再進(jìn)行齒面研磨,確保齒輪精度在 DIN6 級(jí)以內(nèi),比只有表面的氮化處理,獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性,壽命更長(zhǎng)。
一體式齒輪箱本體
齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采一體式的設(shè)計(jì),材質(zhì)為鉻鉬合金鋼 SCM440,經(jīng)調(diào)質(zhì)后加工,輸出扭矩大,齒輪精度達(dá) DIN6 級(jí),精密度高,表面防銹處理,提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力。
CAE 設(shè)計(jì)分析技術(shù)
利用 3D-CAE 軟件的設(shè)計(jì)分析技術(shù),對(duì)減速機(jī)整體強(qiáng)度進(jìn)行分析及螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系及減速機(jī)的使用壽命。
模組化馬達(dá)連接板設(shè)計(jì)
獨(dú)特的馬達(dá)連接板模組化設(shè)計(jì),適用于任何廠牌和型式的伺服馬達(dá),材質(zhì)采用鋁合金,表面經(jīng)由防氧化處理,提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力。
低 噪 音
低于 65dB。
低 背 隙
單段低于 7 弧分 (arcmin),可選擇 1 弧分規(guī)格。雙段減速在 9 弧分以內(nèi)。
高 效 率
單段式在 97% 以上,雙段式在 94% 以上。
高輸入轉(zhuǎn)速
可達(dá) 5,000 RPM。
高 扭 矩
比一般正齒輪行星減速機(jī)扭矩高。
高穩(wěn)定性
采用高強(qiáng)度合金鋼材,整顆齒輪經(jīng)硬化處理,非只有表面硬化,確保使用壽命及長(zhǎng)期使用仍保持最初的精密度。
高減速比
采模組化設(shè)計(jì),行星齒箱可相互連結(jié),速比可達(dá) 1/10000 以上。
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