SB270單段 LIMING高精密行星減速機

螺旋齒輪設計

減速機構(gòu)采用螺旋齒輪設計，齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上，具有運轉(zhuǎn)平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性。

全合成潤滑油脂

采 IP65 防護等級的密封設計，潤滑油脂不泄漏免保養(yǎng)。

筒夾式連結(jié)機構(gòu)

輸入端與馬達的連結(jié)采用筒夾式的鎖緊機構(gòu)，并經(jīng)動平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合界面的同心度和平衡度，及零背隙的動力傳遞。

滿針滾針軸承設計

行星齒輪的傳動界面采用不含保持器之滿針滾針軸承，增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及使用壽命。

一體式行星臂架及雙懸臂設計

行星臂架與輸出軸采一體式的結(jié)構(gòu)設計，以確保提高扭轉(zhuǎn)剛性及精確度。并使用一次加工完成，控制精度在公差之內(nèi)。

高精度齒輪加工

行星齒輪及太陽齒齒輪材料采用高級之鎳鉻鉬合金鋼 (SNCM220)，切削加工后，經(jīng)滲碳熱處理至硬度 57~60HRC ，再進行齒面研磨，確保齒輪精度在 DIN6 級以內(nèi)，比只有表面的氮化處理，獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性，壽命更長。

一體式齒輪箱本體

齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采一體式的設計，材質(zhì)為鉻鉬合金鋼 SCM440，經(jīng)調(diào)質(zhì)后加工，輸出扭矩大，齒輪精度達 DIN6 級，精密度高，表面防銹處理，提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力。

CAE 設計分析技術(shù)

利用 3D-CAE 軟件的設計分析技術(shù)，對減速機整體強度進行分析及螺旋齒面作齒形及導程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系及減速機的使用壽命。

模組化馬達連接板設計

獨特的馬達連接板模組化設計，適用于任何廠牌和型式的伺服馬達，材質(zhì)采用鋁合金，表面經(jīng)由防氧化處理，提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力。

低 噪 音

低于 65dB。

低 背 隙 

單段低于 7 弧分 (arcmin)，可選擇 1 弧分規(guī)格。雙段減速在 9 弧分以內(nèi)。

高 效 率

單段式在 97% 以上，雙段式在 94% 以上。

高輸入轉(zhuǎn)速

可達 5,000 RPM。

高 扭 矩

比一般正齒輪行星減速機扭矩高。

高穩(wěn)定性

采用高強度合金鋼材，整顆齒輪經(jīng)硬化處理，非只有表面硬化，確保使用壽命及長期使用仍保持最初的精密度。

高減速比

采模組化設計，行星齒箱可相互連結(jié)，速比可達 1/10000 以上。

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