平鍵制造簡單，工作可靠，裝拆方便，應(yīng)川很廣。

平鍵是靠兩側(cè)面與鍵槽的兩側(cè)面相接觸而傳遞扭矩的，即側(cè)面為工作面，所以裝配的主要技術(shù)要求是：保證平鍵與軸上零件鍵槽間的配合要求，能平穩(wěn)地傳遞運動和轉(zhuǎn)矩。

鍵與鍵槽的配合性質(zhì)，一般取決于機構(gòu)的工作要求。鍵可以固定在軸或輪轂上而與另相配件能相對滑動（導(dǎo)向平鍵），

以同吋固定在軸和輪轂上（普迸平鍵）并以鍵的極限尺寸為基準(zhǔn)，通過改變軸鍵槽、輪轂鍵槽的極限尺寸來滿足不同的配要求。

普通平鍵與軸及輪轂的連接要求為：鍵的兩側(cè)面與鍵槽必須配合精確，原則上鍵與鍵槽的配合應(yīng)緊密沒有松動，這樣在工作中如需順、逆轉(zhuǎn)時，不易產(chǎn)生松動現(xiàn)象鍵與輪轂鍵槽的配合比鍵與軸鍵槽的配合略微松一些，這樣便于裝卸，但間隙還是越小越好。若在鍵與輪轂鍵槽或軸鍵槽間要有相對滑動情況時，則在保證滑動靈活的條件下，要求間隙盡量地小。

在成批生產(chǎn)中，鍵、軸鍵槽及輪轂鍵槽均按圖紙規(guī)定加般不需要修配；但在單件及小批生產(chǎn)條件下，常需手工修配后，才能達到配合要求。其裝配要點如下

①清理鍵和鍵槽的銳邊，把口部稍微倒角，以防裝配時造成過大的過盈量

②用鍵頭與鍵槽試配松緊，并修配到能使鍵緊緊地嵌在軸鍵槽中

③銼配鍵長、鍵頭，使其與軸鍵槽間留有0.1mm左右的間隙

④將鍵涂機油后壓裝在軸鍵槽中，使鍵底平面與槽底緊貼，壓裝時可用銅棒敲擊或用虎鉗墊銅皮后夾緊

⑤試配并安裝套件，鍵與鍵槽的非配合面應(yīng)留有間隙，以求軸與套件達到同心裝配后的套件在軸上不能搖動，否則容易引起沖擊和振動

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