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技術(shù)文章 (一共695篇)

• 常見(jiàn)油封結(jié)構(gòu)型式及特點(diǎn)

  技術(shù)文章 · 發(fā)布于 2025-05-21 16:20:02 · 711點(diǎn)擊

  結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖特征粘接結(jié)構(gòu)橡膠部分和金屬骨架可以分別加工制造，再用膠粘接在一起成為外露骨架型。裝配結(jié)構(gòu)把橡膠唇部、金屬骨架和彈簧圈三者裝配起來(lái)而組成油封。它有內(nèi)外骨架把橡膠唇部夾緊。通常還有一擋板，以防彈簧脫出。橡膠包骨架結(jié)構(gòu)把沖壓好的金屬骨架包在橡膠之中成為內(nèi)包骨...

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• 關(guān)于鏈條鏈輪漲緊裝置的設(shè)計(jì)

  技術(shù)文章 · 發(fā)布于 2025-02-18 15:11:42 · 1232點(diǎn)擊

  類(lèi)型張緊調(diào)節(jié)形式簡(jiǎn)圖說(shuō)明定期張緊螺紋調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺釘可采用細(xì)牙螺紋并帶鎖緊螺母偏心調(diào)節(jié)張緊輪一般布置在鏈條松邊，根據(jù)需要可以靠近小鏈輪或大鏈輪，或者布置在中間位置。張緊輪可以是鏈輪或輥輪。張緊鏈輪的齒數(shù)常等于小鏈輪齒數(shù)。張緊輥輪常用于垂直或接近于垂直的鏈傳動(dòng)，其直...

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• 關(guān)于同步輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的幾個(gè)關(guān)注點(diǎn)

  技術(shù)文章 · 發(fā)布于 2025-02-12 17:28:54 · 1515點(diǎn)擊

  小同步帶輪直徑不宜過(guò)小當(dāng)大輪直徑一-定時(shí)，減小小帶輪直徑雖然可以加大帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比，但它使小輪包角減小，傳遞功率一定時(shí)，要求的有效拉力F加大(要求F=F-F2加大)，容易打滑。而且減小小輪直徑使帶所受彎曲應(yīng)力加大，帶壽命降低。帶輪中心距不能太小帶傳動(dòng)中心距一般...

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• 圓柱銷(xiāo)、圓錐銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)、錐銷(xiāo)、銷(xiāo)軸國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用

  技術(shù)文章 · 發(fā)布于 2025-02-08 10:03:41 · 6848點(diǎn)擊

  類(lèi)型結(jié)構(gòu)圖例特點(diǎn)和應(yīng)用圓柱銷(xiāo)GB/T119.1-2000GB/T119.2-2000主要用于定位，也可用于連接。直徑偏差有u6、m6、h8、h11四種以滿足不同的使用要求。常用的加工方法是配鉆、鉸，以保證要求的裝配精度內(nèi)螺紋圓柱銷(xiāo)GB/T120.1-2000G...

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• V帶有多少種型號(hào)？普通V帶和窄V帶型號(hào)規(guī)格表

  技術(shù)文章 · 發(fā)布于 2024-07-23 15:28:38 · 14486點(diǎn)擊

  V帶主要型號(hào)包括：普通V帶：Y、Z、A、B、C、D、E?;基準(zhǔn)制窄V帶：SPZ、SPA、SPB、SPC;有效寬度制窄V帶：3V(9N)、5V(15N)、8V(25N)V帶(基準(zhǔn)寬度制)的截面尺寸(摘自GB/T11544-2012)型號(hào)節(jié)寬bp頂寬b高度h楔角α...

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• 什么是多楔帶？多楔帶設(shè)計(jì)計(jì)算公式大全

  技術(shù)文章 · 發(fā)布于 2024-07-23 15:06:44 · 7476點(diǎn)擊

  多楔帶是表面具有等距縱向楔并與相同形狀輪槽緊密楔合的環(huán)形傳動(dòng)帶，其工作面是楔側(cè)面。多楔帶利用橡膠和橡膠復(fù)合材料的特性，使V形楔充滿在輪槽內(nèi)，增大了帶與輪槽接觸面積，壓力分布均勻，提高了傳動(dòng)效率。多楔帶曲撓性好，承載層線繩受力均勻，抗拉強(qiáng)度高；載荷時(shí)彎曲應(yīng)力和離...

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• 倍速鏈條怎么計(jì)算最大拉力？

  技術(shù)文章 · 發(fā)布于 2024-07-19 10:06:30 · 4071點(diǎn)擊

  fc(μ1)--輸送時(shí)鏈條與軌道摩擦系數(shù)；fa(μ2)--堆積時(shí)物料與鏈條摩擦系數(shù)；fr(μ3)--堆積時(shí)導(dǎo)軌與鏈條摩擦系數(shù)；F＝G/1000×{(Hw＋Cw)L1·fc＋Aw·L2·fa＋(Aw＋Cw)L2·fr＋1.1Cw(L1＋L2)·fc}F：作用于鏈...

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• 油壓緩沖器選型計(jì)算公式

  技術(shù)文章 · 發(fā)布于 2024-07-18 14:32:11 · 2431點(diǎn)擊

  油壓緩沖器計(jì)算公式：動(dòng)能EK=mv2/2+mgSsinα；驅(qū)動(dòng)能量ED=FxS；總能量ET=EK+ED；每小時(shí)吸收的總能量ETC=ETxC；有效質(zhì)量Me=2ET/v2式中：m—負(fù)載質(zhì)量，即移動(dòng)物體的總和質(zhì)量,kgv—撞擊瞬間速度，m/sg-重力加速度,m/s2...

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• 壓縮彈簧端部尾部有幾種形狀？

  技術(shù)文章 · 發(fā)布于 2024-07-10 16:11:55 · 2023點(diǎn)擊

  壓縮彈簧分冷卷壓縮彈簧和熱卷壓縮彈簧，且有多種端部型式。不同的端部型式有不同的并緊圈，用戶(hù)可在并緊圈取值范圍內(nèi)確定并緊圈數(shù)n2。

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• 活節(jié)螺栓標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格尺寸（GB/T 798-1988）

  技術(shù)文章 · 發(fā)布于 2024-03-20 17:17:23 · 4073點(diǎn)擊

  活節(jié)螺栓(GB/T798-1988)注：1.盡可能不采用括號(hào)內(nèi)的規(guī)格。2.標(biāo)記示例：螺紋規(guī)格d=M12、公稱(chēng)長(zhǎng)度l=80mm、性能等級(jí)為4.6、不經(jīng)表面處理的活節(jié)頸螺栓，標(biāo)記為：螺栓GB/T798M12×80。3.本表的單位是mm。①長(zhǎng)度系列（單位為mm）為2...

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• C級(jí) 外六角螺栓標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格尺寸（半螺紋/全螺紋）

  技術(shù)文章 · 發(fā)布于 2024-03-20 17:07:53 · 6047點(diǎn)擊

  C級(jí)半螺紋六角頭螺栓(GB/T5780-2000)和全螺紋六角頭螺栓(GB/T5781-2000)注：1.盡可能不采用括號(hào)內(nèi)的規(guī)格。2.表面處理（鋼）：1)不經(jīng)處理；2)電鍍；3)非電解鋅粉覆蓋層。3.性能等級(jí)螺栓直徑dM5～M36(M14)～(M39)M42...

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• 粗牙/細(xì)牙 全螺紋六角頭螺栓標(biāo)準(zhǔn)及其規(guī)格尺寸

  技術(shù)文章 · 發(fā)布于 2024-03-20 17:02:48 · 12367點(diǎn)擊

  粗牙全螺紋六角頭螺栓(GB/T5783-2000)注：1.括號(hào)內(nèi)為非優(yōu)選的螺紋規(guī)格。2.表面處理（鋼）：氧化、鍍鋅鈍化；（不銹鋼）：不經(jīng)處理。3.性能等級(jí)：螺栓直徑dM3～M20(M22)～(M39)M42～M64鋼8.8、10.98.8、10.9按協(xié)議不銹鋼...

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• 軸承支撐形式有幾種？三種軸承支承結(jié)構(gòu)分析

  技術(shù)文章 · 發(fā)布于 2024-02-19 17:13:25 · 6830點(diǎn)擊

  軸承支撐的一般分成三種結(jié)構(gòu)方式：兩端固定支承固定端支承是指軸承在軸的兩端都固定的情況下，由軸承來(lái)承受軸的徑向和軸向力。這種支承形式適合于工作環(huán)境較為惡劣的情況，因?yàn)楣潭ǘ酥С心軌驕p少軸的振動(dòng)和位移。兩端游動(dòng)支承兩端游動(dòng)支承結(jié)構(gòu)中兩個(gè)支承端的軸承，都對(duì)軸不作精確...

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• 三種角接觸球軸承配對(duì)方式選擇

  技術(shù)文章 · 發(fā)布于 2024-02-18 17:26:57 · 3236點(diǎn)擊

  三種角接觸球軸承配對(duì)方式的區(qū)別之處：背對(duì)背排列載荷作用中心處于軸承中心線之外。懸臂端剛度較大。當(dāng)軸受熱伸長(zhǎng)時(shí)，軸承游隙增大，因此不會(huì)發(fā)生軸承卡死破壞。如采用預(yù)緊安裝，當(dāng)軸受熱伸長(zhǎng)時(shí)，預(yù)緊量將減小。面對(duì)面排列載荷作用中心處于軸承中心線之內(nèi)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便。當(dāng)...

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• 軸承游隙是什么意思？怎么調(diào)整

  技術(shù)文章 · 發(fā)布于 2024-02-18 16:39:26 · 3992點(diǎn)擊

  軸承的游隙是指軸承內(nèi)部在裝配后，軸和座孔之間產(chǎn)生的一定間隙。游隙調(diào)整的方法由軸承類(lèi)型決定，一般可以分為游隙不可調(diào)軸承和可調(diào)軸承。游隙不可調(diào)軸承是指軸承出廠后，軸承的游隙就確定了，我們熟知的深溝球軸承、調(diào)心軸承、圓柱軸承都屬于這一類(lèi)。游隙可調(diào)軸承是指可以移動(dòng)軸承...

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